6月14日上昼，一列满载着新加坡聚乙烯以及国内白云石、高岭土等102个集装箱的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站神圣发出驶向重庆小南垭站，至此，2024年西部陆海新通说念海铁联运班列已完成5000列，折合25万TEU（标箱），同比增长20.8%，这秀丽着上半年狡计提前16天完成，为全年完成10000列政策狡计任务奠定坚实基础。

　　党的二十大淡薄要“加速建树西部陆海新通说念”。本年是《西部陆海新通说念总体沟通》实施的第5年。5年来，这条海外物流大通说念加速延迟，跳跃山海，集会寰宇，铺就新鲜的发展通途。

　　工作更优，班列开行范围稳步增长。

　　北部湾港（000582）集团长远贯彻落实习近平总通告对广西要紧方略条件，积极协同国铁南宁局集团公司、成齐局集团公司等单元，握续拓展货源渠说念、长远扩大物流战果，推动班列开行稳步增长。积极打听港航企业、物流客商以及沿线各省际通说念平台公司等合作伙伴，强化线上线下（300959）营销现实和通（300638）说念上风宣传，组织召开客户茶话会，充分发达客户资源上风。推动多式联运“一单制”，构建高效、安全、完善的数字通说念运营体系，为客户全程提供“一口价、一站式”方便工作，为新通说念带来更多货源增量。

　　才智更强，班列苦衷面握续扩大。

　　本年以来，北部湾港集团牢牢围绕《西部陆海新通说念北部湾海外派别港基础步履升迁三年活动蓄意（2023—2025年）》，聚焦建树“四个一流”北部湾港，基础步履加速完善，保险才智稳步升迁，6个泊位一次性通过对外通达验收并投产运营，“北部湾港—马来西亚”直航航路再添一条，北部湾港杰作航路网罗进一步优化织密，为西部陆海新通说念的高质料发展不停注入新的康健能源。国铁集团对新通说念班列运力运能给以任意因循，本年增开陆海新通说念多式联运班列6列，现在图定班列达到22列，北部湾港至西南边向列车启动时前途一步裁减。

　　2024年以来，新增黔江站、四川乐山北站、云南东川站、建水北站、甸尾站、贵州毕节东站、广西区内黎塘站、六景站8个站点。据统计，放胆5月底，货色运载品类已增多到1154多种，发射我国18个省（区、市）72个城市152个站点。

　　货源更优，通说念外贸货源握续增长。

　　2024年以来，北部湾港集团不停优化货源结构、扩大外贸占等到高附加值货色范围、挖潜提质增效降本，握续发力。广西北港物流有限公司总司理助理、钦州北港供应链有限公司总司理张上锟暗示，“放胆5月底，新通说念班列外贸发运54442TEU，同比增长44%，其中RCEP成员国经新通说念运载货色32374TEU，占新通说念总运量的14%，同比增长23%。”

　　值得一提的是，货类方面澳洲锂辉石、东南亚橡胶等异邦货色增长迅猛，区内食糖、汽配、板材等广西上风产业产物也在加速“出海”。与此同期，“宾客—北部湾港”“六景—北部湾港”等海铁联运食糖班列泄露以及“北部湾港—西安”卷钢集装箱专列的奏凯灵通带来了新的冲破。

　　依托西部陆海新通说念，1-5月，北部湾港（本港）完成货色浑沌量12691万吨，同比增长4.96%，其中集装箱完成351.3万标箱，同比增长19.11%，5月份货色浑沌量更是创单月历史新高。

　　后果更高，运营组织遵循不停提高。

　　在全力激动海铁联运一体化建树方面，北部湾港集团在强化里面协同的同期，加强与铁路部门的良好融合，进一步开释了合署办公遵循，缺一不成两头功课组织，进一步提高海铁联运合座运营组织后果，保险货色装得上、发得快。现在，钦州港集装箱班列倒运常态化保握在650TEU及以上/班次，班列装车才智单日最高达到2060TEU。

　　2024年是加速激动西部陆海新通说念建树的关节之年，北部湾港集团赓续依托好通说念省际协商合作机制欧洲杯体育，握续优化立异，降本增效，不停升迁通说念竞争力、凝合力和影响力，向着全年“900万标箱、10000列”政策狡计全力冲刺。