（原标题：中国汽车流畅协会：3月份汽车经销商抽象库存扫数为1.56 环比下跌10.3%）

智通财经APP获悉，4月10日，中国汽车流畅协会发布2024年3月份“汽车经销商库存”造访成果：3月份汽车经销商抽象库存扫数为1.56，环比下跌10.3%，同比下跌12.4%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力下跌。

一、3月份库存扫数同比、环比下跌

节后，各大车企掀翻降价激越，接续推出奏凯降价、置换补贴、保障补贴等多种神色购车优惠。3月上半月受到春节效应的影响，经销商的销售推崇略显庸碌。但参加下半月后，经销商为冲刺一季度销量蓄意，借助春季车展、新车上市等成心要素，灵验激励了失掉阛阓的活力，结尾销量得以罢了快速增长。由于车市价钱波动较大，况兼失掉者对后续有望出台的以旧换新补贴策略抱有较高的期待，部分失掉者不雅望情怀浓厚，因此3月份的销量较上月显然改善，但仍未达到预期水平。

抽象展望，3月乘用车结尾销量约为160万辆，测算经销商库存总量在250万辆傍边。跟着各厂商年度蓄意和商务策略沉静无际，到二季度经销商参加补库周期。

二、高端豪华及入口、结伙、自主品牌库存扫数下跌

高端豪华&入口品牌库存扫数为1.23，环比下跌21.7%;结伙品牌库存扫数为1.90，环比下跌7.8%;自主品牌库存扫数为1.49，环比下跌8.0%。

三、3月份库存深度最高的品牌

造访线路，3月份有15个品牌的库存扫数开始2个月。其中库存深度最高的三个品牌为：上汽通用雪佛兰、奔腾、奇瑞。

四、严慎预期2024年4月份阛阓需求，合理截至库存

4月天气转暖，各地车张开幕，新车接续上市，对车市起到一定刺激作用。但部分地区参加农忙时节，又有晴朗节风气及假期影响，失掉者出行看成加多，加之对以旧换新复旧策略的期待，使得购车需求在一定经由上被延后。综上，经销商门店客流、订单及销量将受到一定经由冲击，4月购车需求驱能源不及。跟着五一假期附进，以及北京车展的效应，展望5月份汽车失掉热度普及。

中国汽车流畅协会提倡，经销商要左证执行情况，感性预估执行阛阓需求，合理截至库存水平，以防库存压力过大，导致蓄意风险。